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Motore alternativo a combustione interna

Motore alternativo a combustione interna
Il motore alternativo a combustione interna (detto anche erroneamente motore a scoppio) è un particolare tipo di motore a combustione interna di tipo "volumetrico" in cui una miscela di aria e carburante (generalmente benzina o altro) viene incendiata e bruciata in un cilindro. Utilizzando la forza di espansione data dalla combustione viene spinto un pistone, che perciò si sposta.
Nei motori alternativi il movimento del pistone si trasferisce a un complesso biella - albero motore, trasformandosi in movimento rotatorio.
Vi sono una pluralità di motori a combustione interna, in tutti vi è però il ripetersi di un ciclo termodinamico simile:
1 - aspirazione
2 - compressione e combustione
3 - espansione (fase utile)
4 - scarico
L'aspirazione e lo scarico servono per lo scambio dei gas e per preparare il nuovo ciclo, mentre la compressione ed espansione producono la trasformazione chimica attraverso energia termica (calore) ed energia potenziale (pressione) in energia meccanica (potenza). Inventato da Eugenio Barsanti




Maggiori informazioni su: Motore alternativo a combustione interna?




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Il Contenuto di questo glossario è redatto dallo staff della Components Engine, prelevando le informazioni da "biblioteche" on line quali Wikipedia, Dizionario Informatico, o simili. Il contenuto di questo glossario è pubblico dominio per chiunque voglia utilizzarlo o consultarlo. E' redatto prevalentemente per fornire informazioni, terminologie alla clientela di Components Engine.
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